Kutu içerisinden hiçbir elektronik , motor ve egzoz çıkmamaktadır.
1.Darbeye dayanıklı plastik kanopi aynı zamanda kolay çıkarılabilen bir kulakçık dizaynına sahip.
2.Basit ve hafif dizaynı sayesinde neredeyse büyük helikopterlerin uçuş performansına sahip iken aynı zamanda stabil bir uçuş dengesine sahiptir.
3.Yüksek 3D performansı için +-14°’ye çıkabilen collective pitch sistemi.
4.Yüksek devirlerde bile pürüzsüz çalışan kavrama, fan ve çan.
5.Ön tarafa yerleştirilen servo hem egsoztan çıkan yağlardan korunuyor hemde ağırlık merkezini dengeliyor.
6.Pitch ve diğer bütün servolar ağırlık merkezi için öne alınmış.
7.Düzenli elektronik yerleşimi için yeni batarya yatağı dizaynı.
8.440cc yakıt tankı kapasitesi yaklaşık 10 dakikalık 3D uçuşu sağlar.
9.Ana dişli oranı 8.5:1, 1500-2200 Rotor RPM.
10. Yüke dayanıklı, sağlam sabit bilyalı eksenel rulmanlı kuyruk mekaniği.
11.95mm Kuyruk pervanesi.
12.İnanılmaz 50’lik performansı için kayış aktarmalı kuyruk sistemi.
13. Rijit iskelet dizaynı çoğu sert kazalara karşı bile dayanıklı.
14.G-10 3K Fiber iskelet, yatay/dikey stabilizörler ve kuyruk destekleri.
15. Eşsiz motor soğutma sistemi geniş çaplı fanla hem etkili hem de motorun daha çok güç vermesini destekliyor.
16. Kavrama/çalıştırma şaftı 10mm ID tek yönlü rulman sayesinde uçuş sırasında oluşabilecek sürtünme problemlerini engeller.
17.Uçuşa hazır ağırlığı (yakıtsız) sadece 3.20Kg
18.Yakıt tankı header tank takılmasına ihtiyaç duyulmayacak şekilde dizayn edilmiştir.
19.Yeni tek yönlü rulmanlı ana dişli sayesinde daha sıhhatli güç aktarımı.
20.Yeni flybar paddle’ları daha hafif ve sport dizayna sahip.
21.Yeni flybar kontrol aksamı dizaynı.
22.Yeni kuyruk destek çubukları.
Türkçe
English
